La longitud de la red ferroviaria de alta velocidad de China es ahora de más de 40.000 kilómetros, según China State Railway Group.
Este hito se alcanzó después de la finalización de un ferrocarril que conecta Anqing en la provincia de Anhui, en el este de China, y Jiujiang, en la provincia de Jiangxi, en el este de China, a una velocidad estimada de 350 kilómetros por hora.
«Además de los esfuerzos para expandir la red ferroviaria de alta velocidad, China debe aumentar aún más la eficiencia del tren de alta velocidad en la sección de transporte terrestre. Para reducir los costos de logística y lograr el objetivo declarado de China de reducir las emisiones de carbono.»
Comunicó Sun Zhang, un medio de transporte experto y profesor de la Universidad Tongji de Shanghai.
El eficiente sistema ferroviario de alta velocidad de China desempeñará un papel cada vez más importante en la Iniciativa de la Franja y la Ruta y la Asociación Económica Integral Regional en el futuro, según los expertos.
«Los ferrocarriles de alta velocidad conectarán más puertos internacionales con las provincias del interior y acelerarán aún más la cooperación internacional entre China y los países miembros de la ASEAN», dijo Sun.
Podría haber agregado que esta red ferroviaria también se extenderá en gran medida a través de Asia Central y Rusia y hacia el Medio Oriente.
Ferrocarriles de alta velocidad en el mundo
| Rank | País | Continente | km |
| 1 | China | Asia | 40,000 |
| 2 | España | Europa | 4,207.7 |
| 3 | Francia | Europa | 2,734.0 |
| 4 | Alemania | Europa | 1,267 |
| 5 | Japón | Asia | 2,764.6 |
| 6 | Italia | Europa | 2,017.7 |
| 7 | Reino Unido | Europa | 1,814 |
| 8 | Suecia | Europa | 1,706 |
| 9 | Corea del Sur | Asia | 1,217.7 |
| 10 | Turquía | Asia | 1,015 |
Como curiosidad, Estados Unidos y Rusia brillan por su ausencia, a pesar de ser históricamente paises con economías fuertes y alta población.
